"Bahnbrechende" Meldung: Der RUTX11 ist offiziell für den Einsatz im Schienenverkehr geeignet!
Mit unserem Portfolio an industriellen Routern von Teltonika für die IoT- und M2M-Kommunikation decken wir eine Vielzahl von Anwendungsgebieten der Industrie ab. Dabei halten sie auch rauen Bedingungen, wie z.B. einer hohen Staubbelastung und Temperaturschwankungen, stand. Im Bahnverkehr müssen jedoch elektronische Betriebsmittel eine Reihe an DIN Normen erfüllen. Nur so kann ein nahtloses Zusammenspiel der Elektronik gewährleistet werden.
Züge sind in den letzten Jahren immer fortschrittlicher geworden und werden auch in Zukunft immer weiter aufgerüstet. Dabei werden elektrische Systeme und Funktionen, wie z. B. Überwachungssensoren, Klimaanlagen und Türöffner über das Batteriesystem des Zuges versorgt. Deshalb müssen elektronische Geräte bestimmte Anforderungen erfüllen, um Ausfälle zu vermeiden und damit der Schienenverkehr ohne Probleme fließen kann.
Internetkonnektivität nach DIN Norm
Teltonika hat sich diesen Anforderungen gestellt und den RUTX11 erfolgreich für die Bedingungen im Bahnverkehr testen lassen. Der industrielle Router RUTX11 ist jetzt nach den Normen EN 50155, EN 50121-3-2 und EN 50121-4 zertifiziert und damit offiziell für den Einsatz im Schienenverkehr gemäß den europäischen Vorschriften geeignet. Diese Zertifizierungen öffnen die Tür für den Einsatz von RUTX11 in einer breiten Palette von Verbindungslösungen im Bahnsektor.
Was bedeuten die Zertifizierungen?
Diese europäischen Normen gelten für alle elektronischen Geräte, die in Schienenfahrzeugen eingebaut sind.
EN 50155: Die Tests umfassen Leistung, Temperatur, sowie Schock- und Vibrationsbelastung.
EN 50121-3-2: Die Tests umfassen elektromagnetische Emissionen und elektromagnetische Störfestigkeit.
EN 50121-4: Die Tests umfassen die elektromagnetischen Emissionen und die Störfestigkeit von Telekommunikationsgeräten für die Signalisierung, die in dem Eisenbahnsektor verwendet werden.
